扬州股票配资公司排名www.58moneys.org 邮轮业重创:公主号母公司市值暴跌3/4 蒸发1450亿

来源:admin日期:2020/04/05 浏览:173

原标题:邮轮业重创:公主号母公司市值暴跌3/4 蒸发1450亿

外汇天眼APP讯 : 新冠性病毒疫情成为邮轮业自美国911事件以来,面临的最大挑战,全球主要的邮轮公司正逐一关闭旗下邮轮。

美国疾病预防控制中心在上周发布了一份报告,称已确认的COVID-19病例可追溯到全球至少25艘游轮。

在全球最大的邮轮公司中,嘉年华公司(NYSE:CCL,下称“嘉年华”)可能受到的打击最大。其中一艘钻石公主号轮船有700多名受感染的乘客和船员。

然而,钻石公主号的阴霾还未消散,至尊公主号又给了嘉年华一个重击。这艘载有2500名乘客、近千名船员的邮轮上,至少有21人感染了新冠,剩下的所有人都在下船后接受医学观察。

嘉年华宣布,公司在4月底之前会暂停亚洲的所有业务,对2020年收益初步估计损失在3亿美元以上,占公司2019年净利润的10%。疫情发生后,嘉年华股票一路下跌,约3/4市值、1450亿元蒸发。

3月31日,嘉年华在公告中表示,计划发行价值12.5亿美元的股票、30亿美元的有担保债券和17.5亿美元的可转换债券,债券到期日均为2023年。

3/4市值消失 资产蒸发1450亿

公主邮轮上发生的一系列疫情,让它的母公司嘉年华遭受重创,并且直接表现在嘉年华的股价上。

截止发稿前,嘉年华股价跌至13.17美元,对比1月17日时的最高点51.94美元,公司市值暴跌74.64%,两个月内蒸发约3/4市值,约205亿美元,折合成人民币约1450亿元。

此外,3月20日,嘉年华公布的财务数据显示,截至2月29日,2020财年一季度净亏损7.81亿美元。

嘉年华集团是目前全球邮轮运营三大巨头之一,拥有超过12万名来自全球60多个国家的员工,每年吸引超过1150万名游客。集团2019年营业收入为208.3亿美元,超过另两家邮轮运营商之和。集团旗下拥有嘉年华邮轮、荷美邮轮、公主邮轮等9个品牌,运营105艘邮轮,可以访问全球700多个港口,是行业内不可撼动的霸主,拥有全球游轮市场约45%的份额。

目前,嘉年华集团主要有三艘邮轮发生重大感染状况。

除了前述钻石公主号和至尊公主号邮轮,上周末,嘉年华拥有的荷美邮轮公司的一艘船爆发了COVID-19。船上有4人死亡,另外2人测试呈阳性,更多人被认为患有COVID-19症状,该船被剥夺了巴拿马港口的资格。

据悉,至尊公主号邮轮造价接近5亿美元,于1998年下水,当年是世界上最大最昂贵的邮轮。发展至今,至尊公主号共有五条航线,可承载近2600名乘客和1100名船员,

30%收入来源于船上消费

邮轮停运的损失不仅仅是船票。

船票收入虽然在营收中占了过半份额,但是嘉年华集团赚钱方式还来源于其船上的消费。比如,邮轮上的高档餐厅、表演娱乐、奢侈品店、赌场、艺术品销售、洗衣服务、spa等。另外,邮轮上的游客每晚都需要支付“小费”,舱位级别越高价格越贵,亚太邮轮一般在200-300元,这笔钱统一交给公司。由于邮轮载客量较大,这也是一笔不小的收入。

财务数据显示,嘉年华邮轮2019年营业收入为208.25亿美元。其中有近七成收入来自船票收入,三成则来自包括赌场,酒吧,温泉按 摩等邮轮上的消费项目。对于这家九成以上的收入都来自邮轮的邮轮业巨头来说,疫情带来的冲击可谓十分巨大。

2019年嘉年华集团的船上收入为63亿美元,毛利率高达66%。虽然船上消费收入只占总收入的30%,但其毛利率却相当可观。

收入为0,美国财政援助为0

疫情开始后,嘉年华集团的全球邮轮业务相继暂停。

3月13日,嘉年华邮轮公司表示,立即暂停北美全境的邮轮运营业务至少30天。在钻石公主号事件之后,嘉年华宣布,公司在4月底之前会暂停亚洲的所有业务,嘉年华邮轮旗下公主邮轮公司也公布,因为受到新型肺炎疫情蔓延影响,将暂停旗下18艘邮轮的全球营运,为期两个月,将影响3月12日至5月10日的行程。目前,嘉年华集团已经取消直至5月11日的全部邮轮航行。

作为“邮轮之王”的嘉年华邮轮公司被迫按下了暂停键。美国投资媒 体InvestorPlace报道,嘉年华公司目前的收入基本为零,公司可能会为了削减成本暂停派股息。研究邮轮行业的纽芬兰纪念大学社会学家罗斯·克莱因表示,根据计算,邮轮公司每取消一次航程的损失在300万至400万美元。

但是与航空公司将获得国会2万亿美元的财政救助计划注入的现金不同,邮轮公司可能拿不到一分钱。

美国参议院上周通过的法案称,只有那些“在美国或根据美国法律创建或组织,并且在美国从事重要业务且大多数员工位于美国。”的公司,有资格获得4.5万亿美元的贷款。

但是邮轮业并不符合上述条件。为了规避美国的法规,邮轮公司经常在国外注册,比如在巴拿马注册。据美国媒 体Politico称,除了税收漏洞外,这些境外国家还具有较低的工资和较少的法规。

450亿美元行业的剧痛

450亿美元的美国邮轮业正努力在冠状病毒危机的中寻找出路。

3月2日,日本神户夜光邮轮公司宣布申请破产,该公司运营着日本著名的美食邮轮——夜光神户2号,这也是首家因新冠病毒而破产的邮轮公司。

3月13日,应美国总统特朗普的要求,全球四大邮轮巨头嘉年华集团、皇家加勒比邮轮、诺唯真邮轮控股(Norwegian Cruise Line Holdings)和地中海邮轮(MSC Cruises)宣布将暂停运营一个月。同时,美国也关闭了大型客船的港口以及无限期解雇的数千名工人。

皇家加勒比在2月13日表示,受疫情影响,公司不得不取消了18个东南亚航程并调整数条其他航线,这些已经造成了1.36亿美元的损失。如果4月底之前亚洲航程继续取消,那么还将损失1.15亿美元。3月上旬,皇家加勒比海公司撤回了自己的市场预测,并重新安排了融资以增加流动资金5亿美元

此前,皇家加勒比邮轮已经在3月24日决定进一步将船队暂停运营时间延长一个月,目前,皇家加勒比邮轮定于5月12日恢复航行,而非之前定下的4月11日。阿拉斯加、加拿大和新英格兰的巡航服务则将从7月1日开始恢复。随着新型冠状病毒疫情在全球范围内持续蔓延升级,邮轮公司显然难以在4月初恢复运营,不得不进一步延长停航时间。

最新宣布暂停运营的是英国邮轮公司Fred Olsen Cruise Lines,计划到5月23日再恢复航行。此前,该公司一艘载有600人的邮轮“Braemar”号滞留在巴哈马海域,船上已有5人确诊感染新型冠状病毒。

于此同时,全球越来越多的港口也开始暂停邮轮靠港。

应英国政府的紧急需求,4月3日,中国平安集团及马明哲董事长个人联合宣布向英国捐赠总价值超110万英镑(约人民币1000万元)的抗疫物资。这是中国平安为响应二十国集团(G20)领导人特别峰会倡议,支持国际社会抗击疫情的又一援助行动。本次向英国捐赠的抗疫物资,包括新冠肺炎诊断测试剂盒、口罩、防护服、呼吸机、护目镜等医疗物资设备,以弥补英国当前疫情下严重的物资短缺;还包括由中国平安自主研发的智能影像诊断系统,旨在为英国抗击疫情提供智能化技术支持。

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